Ez az új, napenergiával működő autó lehet az iparág jövője

A Lightyear holland startup cég megkérdőjelezi azt az elképzelést, hogy a Tesla és az autóipar által megálmodott elektromos autók jelenti...

A Lightyear holland startup cég megkérdőjelezi azt az elképzelést, hogy a Tesla és az autóipar által megálmodott elektromos autók jelentik a fenntartható közlekedés jövőjét.

A vállalat nemrég mutatta be a Lightyear One-t, a világ első napenergiával működő hosszú hatótávú járművét, egy futurisztikus, ötüléses szedánt, melynek külső részei napelemekkel vannak ellátva.

A Lightyear az Eindhoveni Műszaki Egyetemen, a Solar Team Eindhovenből született, és 2012 óta törekszik a technológia hasznosítására.

A cég 2016-ban alakult, majd egy sor támogatásra és beruházásra került sor, miután példaértékű eredményeket ért el a különböző napelemes jármű versenyeken.

A Lightyear One prototípusát a befektetők, a partnerek, az ügyfelek és a média számára a múlt héten mutatták be, de 2021-re már 100 megrendelés érkezett.

"Ez a pillanat a vezetés új korszakát jelenti. Két év álmodás, gondolkodás és kemény munka vezetett ehhez a mérföldkőhöz, ami óriási ugrás ahhoz, hogy mindenki számára elérhetővé váljon a tiszta mobilitás," - mondta Lex Hoefsloot, a cég társalapítója és vezérigazgatója.

A Lightyear One az 1980-as évek Citroën CX-éhez hasonló aerodinamikai formát kapott, és egy egyedülálló kerékmotor-rendszert kínál, amely megszünteti az átviteli igényt, és így nagyobb helyet biztosít az akkumulátor számára.

A vállalat célja, hogy kövesse a fizika törvényeit, hogy az autó "a legtöbbet hozza ki minden napsugárból," - egy sajtóközlemény szerint.

"A projekt fő célja az, hogy kitöltse azt az űrt, ami az elektromos autók hiányosságát jelenti, mert a kutatás azt mutatta, hogy az elektromos autókkal kapcsolatos legfőbb aggodalmakat a hatótávolság és a töltési lehetőségek hiánya okozza a legtöbb ember számára," - tette a hozzá a cég.

A gépkocsi állítólag a jelenlegi elektromos autók energiafogyasztásának csupán a felét igényli akkora akkumulátorral, mint a Tesla S modell akkumulátorának kétharmada, de ideális körülmények között sokkal nagyobb hatótávolsággal rendelkezik.

A tető és a motorháztető öt négyzetméternyi beépített napelemmel van ellátva tartós biztonsági üvegben. Az autót könnyű, csúcstechnológiájú anyagok felhasználásával gyártják, amelyek megfelelnek az utasbiztonsági előírásoknak.

A Lightyear One-t akár 400 kilométer hatótávolságra is fel lehet tölteni éjszaka bármely háztartási elektromos aljzatból. A vállalat azt állítja, hogy az autó közel 800 kilométert képes megtenni egyetlen  feltöltéssel, feltéve, hogy elegendő napfény áll rendelkezésre a napelemek számára, és 400 kilométert olyan körülmények között, amikor nem kap napenergia-töltést.

Míg az autót eredeti 135 ezer dolláros ár elég meredeknek hangzik, ami inkább a luxusfogyasztók, mintsem a népszerű piacok számára lehet vonzó, Hoefsloot biztos abban, hogy a napelemes autók fejlődése végül az árak csökkenéséhez fog vezetni. A vállalat már egy alacsonyabb árfekvésű modell fejlesztésén is dolgozik. (1)

(1) - https://lightyear.one/