Az L-8 jelű szellemléghajó története, ami a mai napig rejtély

1942 augusztus 16-án az Egyesült Államok haditengerészetének elhagyott L-8 jelű léghajója a kaliforniai Daly Citybe sodródott, ahol lezuhant...

1942 augusztus 16-án az Egyesült Államok haditengerészetének elhagyott L-8 jelű léghajója a kaliforniai Daly Citybe sodródott, ahol lezuhant. Az ezt követő vizsgálat nem találta a fedélzeten a legénység tagjait.

Eltekintve a véletlen baleset okozta károktól, a nem merev léghajót tökéletes állapotúnak ítélték. Bár sok szemtanú figyelte a légijármű útját, senki sem látta, mi történt a legénységgel, sőt még az ejtőernyőiket is megtalálták a fedélzeten.

Alig öt órával korábban, hajnali 5:30 körül a légijármű két fős legénységgel a fedélzetén felszállt a San Francisco közelében található Treasure Island-ről. Reggel 7 óra 38 perc körül az egyik pilóta rádión jelentett egy furcsa olajszennyezést, nem messze a Golden Gate hídtól. A szemtanúk észrevették, hogy az L-8 fáklyákat dobott le, hogy jelezze az olajszennyezést, mielőtt tovább repült volna.

Amikor megtalálták a kísérteties léghajót, hiányzott belőle egy tengeralattjáró-elhárító mélységi töltet és két mentőmellény. Később szemtanúk is megerősítették, hogy a sodródó ballon egy dombnak ütközött, és véletlenül elvesztette az egyik robbanóanyagot. Egyik pilótát sem találták meg, név szerint Ernest DeWitt Cody hadnagyot és Charles Ellis Adams zászlóst. Az L-8 léghajó rejtélyét soha nem sikerült teljesen megfejteni.

Egy háborús világ

A titokzatos szellemléghajóval kapcsolatos tartós paranoia egyik oka az volt, hogy a legénység a második világháború csúcspontján tűnt el. A férfiak által a vízen észlelt olajszennyezést érdemes volt kivizsgálni, mert néha tengeralattjáró jelenlétére utalhatott.

Az egyik népszerű elmélet szerint a két férfi valóban talált egy tengeralattjárót, és a japán haditengerészet fogságába esett. Egyesek még azt is feltételezték, hogy a pilóták japán kémek voltak, és átszökhettek, bár nincs bizonyíték arra, hogy Cody és Adams részéről bármiféle kémkedés történt volna.

Egy másik alternatív elmélet szerint valaki elrejtőzött a léghajó fedélzetén, mielőtt felszállt volna, meglepve a legénységet, és ledobta őket a fedélzetrről. Az előző elmélethez hasonlóan ezt sem támasztja alá bizonyíték.

Valójában japán tengeralattjárók ólálkodtak a környéken abban az időben, amikor a léghajó arra járőrözött. Valószínűtlennek tűnik azonban, hogy egy japán tengeralattjáró legénysége fel tudott volna mászni a vízből a léghajóra, hogy elfogja őket, különösen fényes nappal egy forgalmas hajóúton.

A környéken egy teherhajó, az Albert Gallatin is követte a léghajó mozgását, miután ledobta a fáklyát, és valószínűleg bármilyen gyanús tevékenységet láthatott volna a tengeren.

A hivatalos történet és bizarr elméletek

A hivatalos elmélet szerint a legénység tagjai összevesztek, vagy elmenekültek az L-8-asról. Az egyik elmélet szerint Cody és/vagy Adams megpróbálhatott valami kockázatos dolgot, például megjavítani a hajó egy részét, és véletlenül az óceánba esett.

Egyesek szerint az egyik ember leesett, a másik pedig utána ugrott, hogy megmentse. De ha ez a helyzet, a második férfi nem használt ejtőernyőt vagy mentőtutajt, és nem kért rádión segítséget. Az Amerikai Haditengerészeti Intézet magyarázata szerint a két férfi körülbelül 90 méter magasból zuhanhatott le, és testük azonnal elsüllyedt, nem tudtak a felszínre kerülni.

Egy másik elmélet azt sugallja, hogy a legénység egy titkos katonai radart tesztelt, amikor a dolgok rosszra fordultak. Az agyafúrt berendezés mikrohullámú sugárzása megzavarta a pilótákat, amitől leestek a légijárműről. Ez az elmélet azonban szintén nem igazolható.

Mindazonáltal, hogy pontosan mi történt az L-8-as léghajó legénységével, továbbra is rejtély. Az L-8 egyik utolsó kézzelfogható darabja, az irányítófülkéje Pensacolában, Florida államban a Nemzeti Haditengerészeti Repülési Múzeumban található. (1)

(1) - https://www.msn.com/en-us/news/