2000 éves római utat fedeztek fel a romániai Kolozsváron

Amikor az ókori rómaiak építettek valamit, annak tartósnak kellett lennie. Számtalan példa világosan mutatja, hogy a történészek és régészek...

Amikor az ókori rómaiak építettek valamit, annak tartósnak kellett lennie. Számtalan példa világosan mutatja, hogy a történészek és régészek miért nevezik az ókori rómaiakat gyakran híres építőknek, akik sok hidat, vízvezetéket, csatornát, kőburkolatú utat és más mérnöki remekművet hagytak hátra a Római Birodalomban.

A hatalmas Római Birodalom nagy és kiterjedt úthálózattal büszkélkedhetett. Becslések szerint a hálózatban lévő utak több mint 400 000 km hosszúak voltak, és ezek közül több mint 80 500 km kőburkolatú volt. Az úthálózat fontos volt a stabilitás megőrzése szempontjából a birodalomban és annak terjeszkedése során.

Az ókori római utak felfedezése fontos a tudósok számára, mivel így jobban megérthetik Európa történelmét. Nemrég a régészek egy jól megőrzött ókori utat tártak fel, amely bizonyítékokkal szolgál arra, hogy a rómaiak sokkal mélyebben éltek Walesben, mint azt a történészek korábban gondolták.

Valamilyen oknál fogva az utak teljesen feledésbe merültek, de létezésük ismerete új megvilágításba helyezi Róma jelenlétét Nagy-Britanniában.

Az újonnan feltárt és a korábban felfedezett római kori utak feltérképezésével a tudósok idővel jobban megérthetik az európai kontinens mozgását a Római Birodalom csúcspontján és még azután is.

A romániai régészek most arról számoltak be, hogy ők is feltártak egy ókori római utat, amely még mindig kiváló állapotban van. A 2000 éves utat Kolozsváron, az északnyugat-romániai városban, az erdélyi régió nem hivatalos fővárosában fedezték fel.

"Körülbelül 80 cm mélységben előkerült egy római út födémekkel borított, folyami kövekből épített, esetenként habarccsal ragasztott töredéke. Az út tájolása észak-déli irányú, és valószínűleg a város utcahálózatához kapcsolódik," - mondta Cristian Dima régész, az Erdélyi Nemzeti Történeti Múzeumból az Agerpresnek, Románia nemzeti hírügynökségének. (1)

Dima szerint sok ókori római utat használtak jóval a Római Birodalom bukása után, és néhányat még ma is használnak.

"A római utakat a birodalom bukása után újra felhasználták, mint minden mást, amit az ókori rómaiak hagytak. Itáliában a Via Appia és számos példa van, ahol újrahasznosított római utakat találunk. Nálunk a középkor valahol a 14. században kezdődött Kolozsváron a fellegvár alapításával, természetesen az osztrákok újrahasznosították őket abban az időszakban, ezt követően az utcai elrendezés és a mai is megmaradt, többé-kevésbé úgy, mint a római korban."

"Több utat is azonosítottak a római polgári és különösen a katonai telepeken. Sok utat fedeztek fel Albában, közvetlenül a Gemina kastély környékén, és még néhány utat tártak fel Tordán," - mondta Dima az Agerpresnek.

Dima kifejtette, hogy a római úthálózatok egy része ma is fennmaradt, különösen a vidéki területeken. A nagyobb városokban, ahol több a beavatkozás, nincsenek pontosan megőrizve, de még mindig találhatunk bizonyítékot az ókori római jelenlétre a térségben.

Hangsúlyozta, hogy a rómaiak által készített utak és egyéb építmények szilárdsága és tartóssága nemcsak a későbbi újrafelhasználásnak és karbantartásnak köszönhető, hanem az akkoriban fejlett római technológiának is.

"Abban az időben elég fejlett technológiájuk volt. Elég jól végezték a munkát. Elég szilárd szerkezet volt, nagy kövekkel az alján, kis kövekkel és nagy lapokkal a tetején. Kolozsváron csempét használtak, néhányat lekerekítve. Kisebb méretben eléggé hasonlítanak a ma Pompejiben őrzöttekhez. A római építmények ellenálósága az akkoriban feltalált habarcsnak is köszönhető, de a későbbi újrafelhasználásuknak is, amelyek révén az újrahasznosítók gondoskodtak, hogy megőrizzék őket," - magyarázta a kolozsvári régész.

Az egyik oka annak, hogy az ókori római építmények máig fennmaradtak, hogy nagyon ellenálló betont használtak az építkezéshez. A tudósok régóta próbálják megfejteni, hogy a római beton miért tart gyakran több ezer évig, de a miénk csupán évtizedek alatt lebomlik. A kutatók azonban a közelmúltban felfedezték, hogy egy váratlan ősi gyártási stratégia rejtheti magában a kulcsot az évezredekig tartó beton tervezéséhez. (2)

(1) - https://www.agerpres.ro/social/2023/01/23/
(2) - https://www.ancientpages.com/2023/01/23/