Egy görög tengerész sokkoló UFO-találkozása a Bermuda-háromszögben 1978-ban

Polycarp Spentzas görög tengerésznek, a Pothiti SWJC fedélzetén dolgozó rádiósnak különös és felejthetetlen UFO élményben volt része a Bermu...

Polycarp Spentzas görög tengerésznek, a Pothiti SWJC fedélzetén dolgozó rádiósnak különös és felejthetetlen UFO élményben volt része a Bermuda-háromszögben 1978-ban.

De minden bizonnyal nem ő volt az egyetlen ember, aki megfigyelte ezeket a furcsa Bermuda-háromszögbeli UFO-eseményeket az elmúlt évtizedekben.

Az évek során számos furcsa, megmagyarázhatatlan és nyugtalanító esemény történt azon a híres területen északon Bermuda, délen a Bahamák és nyugaton Miami Florida között - beleértve a híres Avenger repülőraj 1945-ös eltűnését, a 19-es járatot és egy későbbi mentőgépet.

Spentzas, a kereskedő tengerész számára 1978-ban hirtelen személyessé váltak a környék állítólagos veszélyei, amikor napi szolgálata során végignézte az alábbiakban leírt eseményeket.

"A kubai Porto Matanzasból indultunk Algír felé, 11 mérföldes átlagsebességgel. Helyi idő szerint nem sokkal déli 12 óra előtt a hajó hídon tartózkodó tisztjei észrevették, hogy a hajó szokatlanul nagy sebességgel halad, de a műszerek állandó, 10-11 tengeri mérföld/órás sebességet mutattak," - emlékezett vissza.

"Néhány kollégám először azt feltételezte, hogy talán hibáztam az időzítésben. De ez nem történt meg, és a hajó tovább is úgy szelte a hullámokat, mint egy delfin."

"Déli 12 órakor a kapitány megkérte a másodtisztet, hogy ültessen egy pakisztáni tengerészt a kormánykerékhez, mivel ő maga nem érzi jól magát. Nem tudta felemelni a karját, és az egész testét túl nehéznek érezte," - folytatta Spentzas.

"Hamarosan a villanyszerelő érkezett a hídra, miután feljött a gépházból bosszúsan, amiért észrevette, hogy a hajó összes órája két teljes órával előbbre jár. Ezenkívül a kormányos nem tudott egyenletes irányt tartani, mert a giroszkópos és elektromágneses terektől védett iránytű őrülten forgott. Ezért robotpilótára kellett kapcsolnia, és sikerült stabil irányt tartani."

"A legfurcsább azonban az volt, ami nem sokkal délután öt után történt. A szakácsnővel társasjátékoztunk a dohányzóban, amikor hirtelen hátranéztünk, és a bal oldalon (a hajó bal oldalán), vagyis az északnyugati oldalon, alig néhány mérföldnyire egy nagy, azonosítatlan fehér tárgyat láttunk az égen. Aztán a nagytól nyugatra feltűnt két kisebb repülő tárgy, sőt, az egyik rácsatlakozott," - mondta a tengerész, aki bevallotta, először azt hitte, valami amerikai kísérlet lehet.

"Azonnal a hídra mentem, hogy megkérdezzem, nem látta-e más is ezeket a furcsa tárgyakat. Senki sem vette észre. Abban azonban biztos voltam, hogy valami furcsa történik az idő múlásával, és hogy ezeknek az UFO-knak a mozgása hatással volt ránk."

"Az órámra néztem, és eltelt az idő. Felcsavartam a rádióvevőt 500 kHz-re, hogy befejezzem a naptárat, és hallgattam a morze kódot, de abnormálisan gyors volt. Időkérés jelet küldtem 15 MHz RWM-en, és túl gyorsan hallottam a válaszidő jeleket, olyan gyorsan, hogy azt hittem, az állomás hibája volt," - magyarázta Spentzas.

Furcsa idődilatáció a Bermuda-háromszög miatt

A tengerész felugrott a székből, kinyitotta a navigációs szoba ablakát, és a kapitányra nézett. Amikor megpróbálta használni a Morse-rendszert, észrevette, hogy a keze még öt betűt sem képes kezelni percenként, körülbelül két percig tartott, amíg a székhez sétált, hogy továbbítsa.

"Bosszúsan azt mondtam a kapitánynak: 'A kezeim egyszerűen nem működnek, nem reagálnak!' Azt mondta, senki ne érintse meg a hajó robotpilótáját," - mesélte.

Spentzas ezután felidézte, hogy másnap a legénység megbeszélte azokat a furcsa eseményeket, amelyek mindannyiukkal történtek.

Például egy tengerész panaszkodott, hogy valahányszor cigarettára gyújtott, nem volt elég ideje elszívni, mert az azonnal leégett. A másodtiszt, aki éjféltől hajnali négyig volt szolgálatban, a kabinjába ment, és lefekvés előtt fogat mosott. Hirtelen felkiáltott, hogy az idő 23:40-re változott, így már nincs ideje aludni.

"Mindannyian éreztünk bradycardiát, abnormálisan lassú szívverést, valamint hipotermiát," - tette hozzá Spentzas. Évek óta próbálom megmagyarázni ezeket a furcsa eseményeket. Úgy gondolom, hogy a legénység bradycardiája és csökkent reflexei az úgynevezett "gravitációs idődilatációnak" tulajdoníthatók. Ez a folyamat Niels Bohr és Albert Einstein elméletei szerint megy végbe.

A gravitációs idődilatáció Albert Einstein relativitáselméletének és más kapcsolódó elméleteknek a következménye, amelyek azt feltételezik, hogy az idő eltérő sebességgel telik el a különböző gravitációs potenciálú régiókban; minél nagyobb a téridő helyi torzulása a gravitáció miatt, annál lassabban telik az idő. Ezt azáltal mutatták be, hogy megfigyelték, hogy a különböző magasságokban, és így különböző gravitációs potenciáloknál lévő atomórák eltérő időt mutatnak.

Az ezekben a kísérletekben kimutatott hatások azonban rendkívül kicsik, a különbségeket nanoszekundumban mérik. Ám a görög kereskedelmi hajó által jelentettek valóban szembehelyezkednek a téridővel és a fizikával, amint arról az Egyesült Államok haditengerészetének tagjai az elmúlt években az úgynevezett azonosítatlan légi jelenségekkel való találkozásaik során beszámoltak.

Bármi is történt valójában Spentzassal és legénységével azon a furcsa napon az Atlanti-óceánon, azt sugallja, hogy az UFO-knak közük lehet a Bermuda-háromszöghöz és a titokzatos eltűnésekhez. (1)

(1) - https://greekreporter.com/2022/03/26/greek