Archive Pages Design$type=blogging

­

A sós víz meghajtású autó több mint 1000 kilométert képes megtenni egyetlen teli tankkal

Az autóipar már évtizedek óta keresi az alternatív energiaforrásokat a fosszilis tüzelőanyagok helyett, melyek nem tartanak örökké. Számos...

Az autóipar már évtizedek óta keresi az alternatív energiaforrásokat a fosszilis tüzelőanyagok helyett, melyek nem tartanak örökké. Számos országban kísérleteznek új meghajtási technológiákkal, ilyenek például a hidrogén járművek, elektromos járművek, szerves alapú etanol autók, napelemes autók. Egyes autógyártók ideiglenes megoldásokat fejlesztenek, mint amilyenek a hibrid járművek.

Egy német cég egy olyan új megoldással állt elő, ami az autókat sós vízzel hajtja meg.

A sós víz meghajtású autók fejlesztése

Miközben más technológiák is egyre jelentősebbek néhány országban, egy német cég, a NanoFlowcell úgy tűnik, hogy megtalálta a mágikus megoldást a problémára. Az általuk kifejlesztett autók egyedül sós vizet használnak, és 2-3-szor nagyobb hatótávolságra képesek, mint a fosszilis üzemanyaggal működő járművek.

Hogyan működnek a sós vízzel meghajtott autók?

A sós vízzel működő autók nagyon hasonlítanak a hidrogén meghajtású járművekhez. A NanoFlowcell egy olyan módszerrel állt elő, ami a hidrogént magas nyomású rendszerek nélkül használja ki. Az autóik sós vizet használnak, és ezt használják villamos energia előállítására, ami meghajtja a gépkocsikat.

Az autókban két tartály található, melyek tele vannak oldott fémes sókkal. Ezek az oldott sók ellentétes ionos töltéssel rendelkeznek, melyeket egy membránon szivattyúznak át.

A kémiai reakció, ami egyesíti mindkét molekuláris struktúrát energiát termel, amelyet négy elektromos motor meghajtására használ fel mind a négy keréknél, felhasználva a beépített szuper kondenzátorokat.

http://indavideo.hu/video/q1

Miféle autók készülnek?

A NanoFlowcell eddig három autót fejlesztett ki. Az első egy sportkocsi, a második egy fogyasztói minőségű autó és egy prototípus.

Természetesen a legtöbb embert a tömeges fogyasztásra szánt autó érdekli, ami a legérdekesebb az összes modell közül. A legjobb az egészben, hogy ezeket az autókat már tesztelésre jóváhagyták Európában egy ideje.

Fogyasztói változat: Quantino



A cég szerint a nagyközönségnek szánt Quantino modell egy megfizethető autó lesz. Egy 80kW-os villanymotorral büszkélkedhet (108 lóerő), ami a járművet mindössze 5 másodperc alatt gyorsítja fel 0-ról 100 kilométeres óránkénti sebességre.

Természetesen ez nem egy versenyautó, de kihasználva a beépített akkumulátorokat az autó növelheti ezt a gyorsulást. Az elektromos motor képes elérni a 200 kilométeres óránkénti sebességet, miközben teljesen hangtalanul működik.

A Quantino egyben a világ első alacsony feszültségű autója, ami egyszerű 48 Voltos meghajtást használ.

A legérdekesebb része a Quantinonak a futásteljesítménye. Egyetlen tankkal képes megtenni több mint 1000 kilométert. Egy nemrég végzett tartóssági vizsgálat során az autóval új világrekordot állítottak fel, ahol 14 órát és 3 percet követően a jármű vezetője feladta a kimerültség miatt. A két 159 literes tartály a kezdeti érték 78 százalékán állt, amikor a vezető megállt. Az autó átlagos sebessége 74,8 km/óra volt a tartóssági vizsgálat során.

A sportos Quant FE



A Quant FE egy 801 kW-os (1090 lóerő) villamos motort használ, mely segítségével a 300 kilométeres óránkénti sebesség is elérhető. Az autó 2,8 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/órás sebességre, és összkerékhajtású.

A versenyló jelleg ellenére a két 250 literes tartály 800 kilométeres út megtételére nyújt lehetőséget egyetlen feltöltéssel.

Az autó súlya több mint 2000 kilogramm, de még mindig képes lépést tartani a McLaren P1-el gyorsulás tekintetében.

A prototípus Quant E Sportlimuzin



A Quant E Sportlimuzin volt az első prototípus autó, melyet 2014-ben mutattak be. Sportos kialakításával és teljesítményével nagyon hasonlít a Quant Fe-re. Annak ellenére, hogy egy prototípus, az autó használható utcai közlekedésre, és a német közlekedési minisztérium is hitelesítette.

A Quant E 600 kilométer megtételére alkalmas egyetlen tankkal, mivel kisebb a tartály kapacitása. Ez volt az eredeti autó, amely alapja lett a Quant FE sport szedánnak és a Quantino közepes méretű autónak.

Az összekerékhajtású autó 680 kW-os ((925 lóerő) villanymotorral rendelkezik. 380 km/órás elképesztő végsebességre és ugyanolyan gyorsulásra képes, mint a Quant FE.

http://indavideo.hu/video/q2

Miért nem kerül más biztonságos hidrogén rendszer az utakra?

Más cégek is kifejlesztettek néhány meglepően olcsó technológiát, melyek hidrogént használnak az autókban és egyéb kapcsolódó iparágakban. De néhány sajnálatos esemény miatt egyikük sem került be a köztudatba.

Korábban a japán Genepax kifejlesztett egy módszert a víz hidrogénné alakítására, de a cég csődbe ment az első autó megjelenését követően. Még mindig a tulajdonukban van a technológiai szabadalom, amely képes vízbontással hidrogént előállítani egy kémiai reakció során, aminek oxigén a mellékterméke.

Stanely Allen Meyer is megtalálta a módját, hogy használja a hidrogént és az oxigént az autók meghajtására, akit állítólag 1998-ban megmérgeztek, miután találkozott egyes befektetőkkel. A bátyja szerint azt mondta, hogy "megmérgeztek", mielőtt összeesett a találkozó után.

Kapcsolódó cikk: Ki ölte meg az elektromos autót? - Dokumentumfilm egy életképes technológiáról, melyet az olajipar ítélt halálra


Mikor számíthatunk a sós vízzel hajtott autókra?

A NanoFlowcell több autót gyárt, és úgy tervezik, hogy egy kisebb szériát készítenek az európai piac számára. A cég már utalt rá, hogy az autók gyártása helyett a technológia használatát fogják engedélyezni a meglévő autógyártók részére, és segítik a töltőállomások létrehozását minden piacon.

Arra számíthatunk, hogy a technológiát az elkövetkező néhány évben beépítik az autókba, ha az autógyártók és a NanoFlowcell megegyeznek egymással. A technológia valóban ígéretes, és már bizonyította, hogy van jövője az autóiparban. Tekintettel arra, hogy hogyan használja fel a sós vizet, a legjobb technológiának tűnik, és egyben környezetbarát.

Kapcsolódó cikk: Bemutatták a vízmeghajtású autót: Igen, ez a valóság

http://indavideo.hu/video/q3

NanoFlowcell
loading...

HOZZÁSZÓLÁSOK

BLOGGER: 3
Loading...
3D nyomtató 432 Hz 51-es körzet 6 órás munkanap 911 Aaron Swartz Ábrahám Afganisztán Afrika agy agykontroll Akasa-krónika alapjövedelem Alaszka Alex Jones alkímia állati tudatosság állatvilág allergia álmatlanság álom alumínium alvás alvási paralízis Amerika Andrew Basiago Anglia angyal animációs film Anonymous Antarktisz antigravitáció Antikrisztus Antonio Urzi Anunnaki Apollo arany Argentína Arisztotelész árnyékember árnyember árvíz asztráltest asztrológia Atlantisz atombomba atomenergia átverés aura Ausztrália Ausztria autizmus autó Aztékok babona baleset Bankrendszer bányászat barlang barlangfestmény barlangrajz bázisugrás Belgium belső hang Benedek pápa Benjamin Fulford Bermuda-háromszög betegség Biblia Bilderberg Bill Gates biofoton biológiai memória biológiai ritmus bioprinter bioüzemanyag blossom goodchild Bob Dean Bob Lazar boldogság Bolívia boszorkányság böjtölés bölcsek köve Brazília BRICS nemzetek Buddha cannabis Carl Sagan Carrie Fisher Ceres cetfélék Charlie Chaplin chemtrail Chile CIA Costa Rica cukor cukorbetegség csakra Csehország Csernobil csillagászat Csillaggyermek csontritkulás Dalai láma Dánia DARPA Darwin David Icke David Wilcock déjà vu Dél-Korea demokrácia depresszió digitális pénz dimenziók Dimitrij Medvegyev dinoszauruszok DNS dokumentumfilm Donald Trump drón Ebola Eckhart Tolle Ecuador Edgar Mitchell Edison Edward Snowden Egely György egészség éghajlat Egyesült Arab Emírségek Egyiptom Einstein EKB elektromos autó elektroszmog élelmiszer élet a halál után életcél elme kontroll Elon Musk élővilág előző élet ember idegen hibrid emberáldozat emberi nyelv emberi öngyulladás emberi rekord emberiség emlékezet empátia energiafegyver ENSZ építészet érzékelés érzelmek Erzsébet királynő ESA Észak-Korea északi fény Északi-sark Észtország étel Európai Űrügynökség eurózóna evolúció extrém időjárás ezüst fa Facebook fájdalom FBI FED fegyver fejlődés fekete lyuk félelem feminizmus fenntartható gazdaság fénygömb fényjelenség fénysebesség fényterápia fénytest Ferenc Pápa ferrofluid fiatalság elixírje film filozófia Finnország fluorid fosszilis tüzelőanyag fotó foton Föld földalatti bázis földönkívüliek földrengés Franciaország frekvencia furcsa hangok világszerte fúziós reaktor Fülöp-szigetek gabonakör galaktikus föderáció galaxis genetika génmanipuláció geoglifa George Orwell Ghána Gladio glifozát Globális Fedezeti Számlák globális felmelegedés globális lehűlés GMO gondolatolvasás gonosz gömbvillám Görögország gravitáció gravitációs hullám Grönland Guatemala Günther Wiechmann gyermekfejlődés gyógyítás gyógynövény gyógyszeripar HAARP háború hadi fejlesztés halál halálközeli élmény halhatatlanság hang harcművészet harmadik szem Hawaii hibernálás hidegháború hieroglifa Himalája hipnózis hírek hit Hold holdbázis Hollandia holografikus univerzum hologram Holt-tenger Honduras horpaszizom Horvátország humor húrelmélet hüllő idegen elrablás idegen lény idegen technológia idézet idő időgép időjárás módosítás időjárási fegyver időkapszula időutazás III. Richárd ikerláng illúzió immunrendszer implantátum India indián indigó gyerekek Indonézia influenza ingyen energia Inkák inkarnáció intelligencia internet intuíció Irak Irán Írország iskola ISON üstökös ISS Isten Iszlám ITCCS Izland Izrael James Tyberonn Japán Jemen Jézus jóga Jordánia jóslat jövőbelátás Jugoszlávia Jupiter kalóz Kambodzsa Kanada Kanári-szigetek káosz kapcsolat karma karmikus kapcsolat Katar katonai technológia Kazárok kemoterápia kender Kereszténység Keshe Alapítvány KGB kiberháború kihalt faj Kína klímaváltozás klónozás Kobra Kolumbia Koszovó könyv környezetszennyezés környezetvédelem közlekedés közösség kreativitás kristály kristály gyerekek kristálykoponya Kuba kultúra Kung-fu kutatás Kuvait kvantumfizika labirintus látás Laura Eisenhower LED légzés lélek lélekvándorlás lelki fejlődés Lengyelország Lettország levitáció lézer Li-Fi Libanon Líbia Livánia Lukács Béla magány mágia mágneses mező Magyarország magyarság eredete Maja leletek maja naptár Málta Mars Mars Curiosity matematika Matthew Ward média meditáció megalit megfigyelés megnyúlt koponyák megújuló energia megvilágosodás memória menedék mentális betegség mennyország Merkúr mesterséges intelligencia meteor meteor Kuba meteor oroszországban Mexikó mike quinsey mkultra Monsanto Mooji morgellon multiverzum múmia műanyag műhold művészet nagylábú nanotechnológia Nap napenergia napfény napfogyatkozás Naprendszer NASA NATO Nazca-vonalak Nefilim nehézfém Neil Keenan nemefém Németország nemiség Nepál Neptunusz NESARA Niels Bohr Norvégia Nostradamus növények növényvédőszer NSA nukleáris energia nyersétel Obama okkultizmus okostelefon oktatás olaj olajfüggőség Olaszország oltás omniverzum online tv OPPT orákulum organikus orgon energia óriások Oroszország oxigén terápia önbecsülés önismeret önvezető autó öregedés öröklődés ősi civilizációk ősi szöveg ősi technológia ősrobbanás őssejt Pakisztán Palesztina Panama pánspermia paranormális pareidolia párhuzamos univerzum Paul T. Hellyer Pentagon pénz Peru Phobos piramis plazma Plejádok pokol pólusváltás Popper Péter Portugália prófécia Proxima Centauri pszichiátria pszichikai erő pszichokinézis pszichológia rákbetegség régészet reinkarnáció rejtélyek rendőrállam reptilián repülés robotok Római Birodalom Románia Roswell rovásírás Rúmí Rupert Sheldrake Russell Brand Salamon király Salvador sámánok Sátán schumnann frekvencia sci-fi sellő sheldan nidle shelley young Shogun Amona sírkamrák skizofrénia Skócia sors sótalanítás Spanyolország spiritualitás sport Star Trek Stephen Bassett Stephen Hawking Steve Quayle Stonehenge stressz suzanne lie Svájc Svédország szabad akarat számítástechnika szamuráj szarkofág Szaturnusz Szaúd-Arábia szegénység Szelei Magdolna szélenergia szellemek szem szembetegség személyiségteszt Szerbia szerelem szeretet szerotonin szerv implantátum sziámi iker sziklarajz Szingapúr szinkronicitás színterápia szintetikus üzemanyag Szíria szív Szlovákia Szlovénia szoftver Szomália szorongás Szovjetunió szökőár Szudán születés Tajvan találmány tanítások tanulás táplálkozás társadalom távolbalátás technológia tej telepátia teleportálás tengervíz teremtés téridő térkép természet természetfeletti természetvédelem terrorcsoport Tesla testbeszéd testen kívüli élmény Thaiföld Tibet titkos társaságok titkos űrprogram tobozmirigy tömegmédia Törökország történelem transzhumanizmus Trianon tudatalatti tudatmódosítás tudatos álom tudatosság tudomány túlnépesedés túlvilág Türkmenisztán tűzönjárás ufo UFO felfedés UFO vadászok ufo-afrika ufo-amerika ufo-ausztrália ufo-ázsia ufo-budapest ufo-cikkek ufo-egyéb ufo-európa ufo-fotók ufo-magyar ufo-oroszország új új pénzügyi rendszer Új-Zéland újrahasznosítás Ukrajna Univerzum Uránusz Uriel Uruguay uso Üreges Föld űrháború űrkutatás űrtechnológia űrverseny üzenetek vakcina választás Valiant Thor vallás valóság Vatikán vegetáriánus végítélet Végjáték vegyi fegyver Venezuela Vénusz vércsoport videó videojáték Vietnam Világgazdasági Fórum világítás világkormány világvége villám virtuális valóság vitamin víz víznyelő Vlagyimir Putyin vulkánkitörés Wi-Fi WikiLeaks x-akták zene zeneipar Zsidóság
false
ltr
item
Új Világtudat | Az Élet Más Szemmel: A sós víz meghajtású autó több mint 1000 kilométert képes megtenni egyetlen teli tankkal
A sós víz meghajtású autó több mint 1000 kilométert képes megtenni egyetlen teli tankkal
https://3.bp.blogspot.com/-G32QfypmeIM/V3JgnfEOVmI/AAAAAAAAfBM/--ZWXbUXvEEm4bzgEipf-RdtwxIOJR-iACLcB/s1600/nanoflowcell%2Bn%25C3%25A9met%2Bs%25C3%25B3s%2Bv%25C3%25ADz%2Bhajt%25C3%25A1s%2Baut%25C3%25B3%2Bhidrog%25C3%25A9n%2Boxig%25C3%25A9n%2Belektromos%2B%25C3%25A1ram%2Bmotor%2Bk%25C3%25B6rnyezetbar%25C3%25A1t%2Bvideo%2Btech%2Btechnol%25C3%25B3gia%2Bv%25C3%25A1s%25C3%25A1rl%25C3%25A1s-2016-%25C3%25BAj%2Bvil%25C3%25A1gtudat.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-G32QfypmeIM/V3JgnfEOVmI/AAAAAAAAfBM/--ZWXbUXvEEm4bzgEipf-RdtwxIOJR-iACLcB/s72-c/nanoflowcell%2Bn%25C3%25A9met%2Bs%25C3%25B3s%2Bv%25C3%25ADz%2Bhajt%25C3%25A1s%2Baut%25C3%25B3%2Bhidrog%25C3%25A9n%2Boxig%25C3%25A9n%2Belektromos%2B%25C3%25A1ram%2Bmotor%2Bk%25C3%25B6rnyezetbar%25C3%25A1t%2Bvideo%2Btech%2Btechnol%25C3%25B3gia%2Bv%25C3%25A1s%25C3%25A1rl%25C3%25A1s-2016-%25C3%25BAj%2Bvil%25C3%25A1gtudat.jpg
Új Világtudat | Az Élet Más Szemmel
http://ujvilagtudat.blogspot.com/2016/06/a-sosviz-meghajtasu-auto-tobb-mint-1000.html
http://ujvilagtudat.blogspot.com/
http://ujvilagtudat.blogspot.com/
http://ujvilagtudat.blogspot.com/2016/06/a-sosviz-meghajtasu-auto-tobb-mint-1000.html
true
6773355663696938213
UTF-8
Nem találtunk ilyen bejegyzést MEGNÉZEM Tovább Válasz Válasz törlése Törlés ­ Kezdőlap OLDAL BEJEGYZÉS Megnézem TOVÁBBI CIKKEK CÍMKE ARCHÍV CIKKEK Nem találtunk ilyen bejegyzést VISSZA A KEZDŐLAPRA Vasárnap Hétfő Kedd Szerda Csütörtök Péntek Szombat Vas Hét Ke Sze Csü Pén Szom Január Február Március Április Május Június Július Augusztus Szeptember Október November December Jan Feb Márc Ápr Május Jún Júl Aug Szept Okt Nov Dec éppen most 1 perce $$1$$ perce 1 órája $$1$$ órája Tegnap $$1$$ napja $$1$$ hete több mint 5 hete