Észtország lehet a világon az első nemzet, ahol ingyenessé teszik a tömegközlekedést

A digitális kormányzatról és a sikeres technológiai startup cégekről ismert Tallinnt gyakran nevezik Európa innovációs fővárosának. Most,...

A digitális kormányzatról és a sikeres technológiai startup cégekről ismert Tallinnt gyakran nevezik Európa innovációs fővárosának. Most, hogy az öt éves, minden állampolgár számára ingyenes tömegközlekedést ünneplik a városban, a kormány azt tervezi, hogy Észtország lesz az első a világon, ahol a teljes tömegközlekedést ingyenessé teszik mindenki részére. Allan Alaküla, a Tallinni Európai Uniós Hivatal vezetője értékes információkat árult el a tervről, melyből más városok is tanulhatnak.

Öt évvel ezelőtt Tallinn polgárait egy népszavazáson kérdezték meg, hogy megvalósítsák-e az ingyenes tömegközlekedést. Miért kell bevonni a polgárokat az ilyen politikai döntésekbe?

"A hosszú távú projektre vonatkozó döntéseket nemcsak a jelenlegi megválasztott tanácsnak kell meghoznia, hanem politikai támogatást kell kapni a nyilvánosságtól. Bár a helyi népszavazás jogilag nem kötelező, a kapott felhatalmazás erősebb, mintha csak a tanács döntött volna."

Hogyan működik ez az önkormányzat esetében?

"Kétségtelen, hogy nem csak fedezni tudjuk a költségeket, hanem többletet is jelent. Az ingyenes tömegközlekedés bevezetése óta kétszer annyit keresünk, mint amennyit elvesztettünk. Örömmel látjuk, hogy sok ember motivált, hogy tallinni lakosként regisztráljon, és élvezze az ingyenes tömegközlekedést."

Ki profitál a legtöbbet az ingyenes buszokból, villamosokból és vonatokból Tallinnban?

"Jó dolog természetesen, hogy ez leginkább az alacsonyabb és közepes jövedelmű emberek számára jelent vonzerőt. Az ingyenes tömegközlekedés ugyanakkor serkenti a magasabb jövedelmű csoportok mobilitását is. Egyszerűen többet járnak szórakozni, éttermekbe, bárokba és mozikba. Így helyi termékeket és szolgáltatásokat fogyasztanak és vesznek igénybe, és valószínűleg több pénzt költenek gyakrabban. A végén pedig ettől gyarapodnak a helyi vállalkozások. Ez új életet lehel a városba."

Milyen további lépéseket tesz Tallinn, hogy az egyéni közlekedés kevésbé legyen vonzó?

"Az ingyenes tömegközlekedés bevezetése előtt a város központja tele volt autókkal. Ez a helyzet javult - azért is, mert emeltük a parkolási díjakat. Amikor a nem tallinni polgárok a parkolókban hagyják az autóikat, és ugyanazon a napon igénybe veszik a tömegközlekedést, nem használhatják azt ingyen, de a parkolási díjat sem számítják fel. Észrevettük, hogy az emberek nem panaszkodtak a magas parkolási díjakra, miután jó alternatívát kínáltunk nekik."

Mi ösztönözte az észt kormányt, hogy az egész országban bevezessék az ingyenes tömegközlekedést?

"Észtország más részein is elkezdték követelni az ingyenes tömegközlekedést. Walesben egy ingyenes tömegközlekedéssel kapcsolatos kísérlet májusban ér véget, de egy újabb évvel meghosszabbították. Ezt példának tekintve szeretnénk a tömegközlekedési jegyeket száműzni az összes vidéki járaton Észtországban."

Milyen tanácsokat adna más európai városoknak, amelyek hajlandóak az ingyenes szállítás megvalósítására?

"Tallinn megközelítése nem egy egyetemes megoldás mindenki számára, és egyeseknek túl extrém lehet. Ismerünk példákat Lengyelország, Németország és Franciaország városaiban, ahol már megvalósították az ingyenes tömegközlekedést, vagy azt fontolgatják. De azt is látjuk, hogy rengeteg, részben ingyenes tömegközlekedési ötletet hajtan0ak végre, az ingyenes hétvégi uazástól és az alacsonyabb viteldíjaktól a csúcsidőn kívüli órákig, hogy a nyugdíjasok és a diákok számára is biztosítsák az ingyenes tömegközlekedést. Az önkormányzatoknak bátraknak kell lenniük, hogy teszteket hajtsanak végre a városaikban, hogy rájöjjenek, milyen rendszert tudnak megvalósítani."

Melyik város lesz a következő, amely lemásolja Tallinn sikeres rendszerét?

"Jelenleg Párizsban fontolgatják az ingyenes tömegközlekedés bevezetését, főként a városközpont szennyezésének csökkentése miatt. Miután egy ilyen méretű és léptékű város megteszi ezt a lépést, más városok is elkerülhetetlenül követni fogják. Ez nem kétséges." (1)

(1) - https://popupcity.net/estonia-to-become-the-worlds-first-free