Vége a pocsolyáknak? A bizarr "szomjas" beton akár több ezer liter vizet is képes magába szívni kevesebb mint egy perc alatt

A beton ritkán ígérkezik lenyűgöző témának, de a legújabb fejlesztésű "szomjas" betonnak nem lehet ellenállni, hogy ne írjunk ró...

A beton ritkán ígérkezik lenyűgöző témának, de a legújabb fejlesztésű "szomjas" betonnak nem lehet ellenállni, hogy ne írjunk róla.

A Topmix Vízáteresztő betont arra tervezték, hogy egy szuper nedvszívó felületi borítást képezzen, amely lehetővé teszi, hogy a víz átszivárogjon rajta ahelyett, hogy megállna a felszínén.

A teszteléséről késült videót egy parkolóban forgatták, melyben az látható, hogy 4000 liter vizet szív magába körülbelül egy perc alatt, jó része azonnal eltűnik, miután eléri a beton felületét.

Miközben segít megakadályozni, hogy a felszínén egy árvíz vagy vihar okozzon súlyos problémát, a beton hozzájárul ahhoz, hogy a közutak és a kerékpárutak is biztonságosabbak legyenek, megakadályozva a tócsák kialakulását, melyek sokszor komoly veszélyt jelentenek az aszfalton a Tarmac szerint, amely kidolgozta a betont.

http://indavideo.hu/video/Tarmac_Topmix_vizatereszto_beton

A beton úgy működik, hogy van egy áteresztő réteg a felső részén, amely lehetővé teszi a víz átfolyását egy viszonylag nagy kavicsos és laza bázisú kőtörmelék alá.

Az alatta található kavicsos rétegbe vízelvezető csatornákat építenek be, amely segít megnövelni az elnyelhető víz mennyiségét.

A betont gyártó vállalat szerint nem csak a víz elvezetésében nyújt nagy segítséget a városi területeken, de egyben segít csökkenteni az aszfalt hőmérsékletét meleg időben.

Az áteresztő beton lehetővé teszi a felszíni vizek számára, hogy szabadon átfolyhassanak a kopófelületen az alatta lévő talajba, amely képes egyfajta víztározóként működni nagy mennyiségű csapadék idején.

Ezen időszakokban ez a jellemző segíthet késleltetni a felszíni vizek csatornarendszerekbe történő hirtelen bejutását, csökkentve az elvezető rendszerek hirtelen telítődését, és árhullám kialakulását.

Olyan időszakok alatt, amikor emelkedik a hőmérséklet, a tárolt víz a rendszeren belül párologni kezd, ezzel létrehozva egy hűtő hatást, csökkentve a felület hőmérsékletét.

A vízáteresztő beton koncepciója már közel 60 éve létezik, és gyakran használják például burkolat alatti segéd vízelvezetéshez.

A Tarmac szerint a tömörítés fejlődése mostanra lehetővé tette, hogy mint felső felületet használják, amely képes ellenállni az autók által kifejtett hatásoknak.

A vízáteresztő burkolat ideális lehet olyan nagy területeken, ahol problémát jelenthet a sok víz, mint például a parkolók és autóbeállók esetében. A cég szerint a rendszer ugyanúgy felhasználható kerékpárutak és járdák építésénél.

Olyan területeken azonban, ahol szélsőséges hideg időjárás fordul elő, a baton valószínűleg megsérül, miután alatta a víz megfagy, és ez a felszín deformálódását és repedését okozhatja.

http://www.tarmac.com/

Daily Mail